Третьим этапом, как правило, производится коррекция лака, в зависимости от состояния ЛКП, мастера подбирают нужную связку полировальных систем, и с помощью полировального оборудованию устраняют все дефекты по лаку автомобиля, такие как мелкие царапки, следы от моек, голограммы и т.п.