Внешний вид автомобиля — средство самовыражения, а внутренняя среда в нем — источник комфорта, безопасности и гармонии. Разумеется, если все сделано правильно и четко. И главную роль играет все же защита внутренних частей транспортного средства. Как и снаружи, применяют оклейку полиуретановой защитной пленкой, имеющей отличный антигравийный эффект. Ключевое достоинство ее применения — то, что раскрой не обязательно делать внутри самой машины. Иными словами, риск повреждения ее составных частей сводится к минимуму.

Пленка имеет и другое преимущество — при ее использовании отпадает надобность в разборке и демонтаже элементов машины. Она изначально создана так, чтобы подгонка не представляла никакого труда. Еще одно ценное свойство — самовосстановление (микроскопические царапины будут затягиваться без специальных усилий со стороны владельца.

Если что-то случайно задето, то те же панели могут быстро и незаметно для самих владельцев восстановить исходный внешний вид. Это не простые слова: реально практически все даже не обращают внимания на такие неурядицы и происшествия. Можно оклеить и салонные вставки, и экраны, мониторы в автомобиле. Правда, это уже работа для более аккуратных людей, умеющих действовать осторожно. Но, тем не менее, никакой непреодолимой трудности тут нет.

Записаться

Задать вопрос в WhatsApp

Защита от механических повреждений

Незаметна на поверхности детали

Срок службы материала

Не сложный и быстрый демонтаж

Оклеенные детали, не подвержены механическим повреждениям, царапины не появляются за счет пленочной защиты. Толщина пленки около 200 мкм. это позволяет выдерживать даже серьёзные нагрузки на детали.

Оклеенные салоны элементы всегда можно вернуть в исходное состояние. Демонтаж плёнки- это не сложная процедура которую способен выполнить человек без навыков оклейки.

Несмотря на приличную толщину материала, плёнка совершенно не заметна. Плёнка обладает идеальной прозрачностью, а также очень гладкой текстурой на поверхности. Оклеенную деталь сложно отличить от не оклеенной.

Плёнка на поверхности салонных элементов прослужит весь срок владения автомобиля, при условии соблюдения гарантийных рекомендаций и условий эксплуатации. Плёнка не требует особого ухода за ней.

Оклейка пленкой, полировка, ремонт стекла

Приезжал к ребятам на полировку кузова, остановку- заливку трещины, закатку фар в полиуретан. Сам с ЮАО. Первое, что хотелось бы отметить - цены. Они доступные, а именно что- то среднее по рынку. Второе, качество работ. Все полностью устроило. Считаю , что цена - качество работ и материалов соответствует, а это самый.....

Владислав Ю.

Полировка автомобиля и нанесение покрытия

Делала полировку и покрытие жидким стеклом в данном детейлинге. Все очень понравилось! Быстро, качественно, аккуратно. Идеально по соотношению цена и качество. Так же хочу отметить отличный работу менеджера. Он терпеливо все мне объяснил, ответил на тысячи моих глупых вопросов) рекомендую!

Serial_killer

Бронирование передней оптики

Приехал к ребятам переклеивать пленку на передних фарах, потому что за 2 часа до этого в другой студии работу сделали кривыми руками. Отсюда же уехал довольный. Все сделано идеально. Сервис восхитительный, отношения к клиентам на высоте. Такое чувство, что не пленку приехал клеить к ним, а новый BMW покупать.....

Константин С.

Детейлинг химчистка автомобиля

Достался мне авто от пенсионеров, которые эксплуатировали его по максимум: дача, рыбалка, перевозка чего-нибудь куда-нибудь... ну в общем за 10 лет она стала такая грязная, просто «бррр». У всех разные отношения к авто - не важно какая у меня машина (старая или новая, дорогая или дешевая) я очень ей дорожу, поэтому, конечно же.....

Андрей П.

Оклейка авто бронированной плёнкой

Производил оклейку бронепленкой зон риска автомобиля Skoda Octavia.Работой очень доволен, высококлассные мастера, подход к работе и репутация фирмы на высоте. Руководитель Андрей все доступно объяснил, и дал дальнейшие рекомендации по эксплуатации. Рекомендую!!! Студия за которую не стыдно.

Дмитрий К.

Виды пленок для оклейки салона авто

Чем можно оклеить элементы салона?

Есть два вида пленок: клеящиеся на воду и «на статику». В первом случае достаточно лишь немного превысить необходимое количество жидкости, чтобы столкнуться с проблемами, повредить электронику более или менее серьезно. Однако «статическое» покрытие автоматически устраняет эту опасность. Безводные пленки наносятся совершенно спокойно даже на самые чувствительные к увлажнению поверхности и устройства.

Пластик+ экраны, не более 20 деталей.

Пластик+ экраны, не более 10 деталей.

Пластик+ экраны, более 40 деталей.

Пакет стандарт от 30000 ₽

Пакет минимум от 15000 ₽

Пакет максимум от 50000 ₽

Примерные цены на оклейку деталей салона автомобиля

Для правильного расчета стоимости оклейки деталей салона автомобиля следует учитывать несколько факторов:

Размер и количество деталей, которые необходимо оклеить. Чем больше деталей и чем сложнее их форма, тем выше будет стоимость оклейки.
Уровень сложности работы. Если требуется демонтаж и монтаж деталей для оклейки, то это повышает стоимость работы.

Для точной оценки вашего заказа, необходимо уточнить информацию о деталях. необходимо написать нам, и техническое задание.

Обычно в этот обьем входит передняя и центральная консоль, включая экраны и прибоную панель.

В минимальный пакет входит оклейка центраньной части консоли, а так же монитор.

Этот пакет подойдет для автомобилей премиум класса, у которых в салоне много глянцевого пластика требующего защиту.

Пластик+ экраны, не более 30 деталей.

Пакет оптимальный от 40000 ₽

Пакет оптимальный, для автомобилей бизнес класса, в этот пакет входит олейка лакированных деталей и экранов.

Задать вопрос в WhatsApp

Как мы работаем с пленкой

Полиуретановая пленочная защита не вечна, конечно — она вполне может выходить из строя или перестать нравиться. Однако никаких трудностей и в такой ситуации не возникает. Поменять изношенную пленку несложно, и при должной аккуратности она не оставит никаких следов. Серьезный подход могут обеспечить только профессионалы — и потому игнорировать возможность обращения к ним не следует.

Отработанная технология позволяет уверенно защищать декоративные вставки на дверях, на торпеде и в других местах, покрытые предварительно рояльным лаком. Детали в этом случае все же приходится разбирать и полировать. Подобный подход позволит сгладить и устранить все, даже самые мелкие, дефекты и отклонения. Процедура стоит достаточно дорого, но результат оправдывает вложения. Для работы профессионалы используют специальные ножи и соблюдают другие технологические нюансы. Важную роль играет предварительная мойка машины, потому что каждая буквально песчинка может сильно повредить наносимую пленку изнутри. На конечную цену прямо влияет марка машины, ее класс и другие технические особенности, а также «возраст».