Давно известна простая зависимость: чем больше на кузове царапин — тем меньше он блестит. Вопрос о долговечности полировки волнует каждого владельца автомобиля. Понимание того, на сколько хватает полировки авто, поможет правильно планировать уход за машиной и бюджет на обслуживание. Продолжительность сохранения эффекта зависит от множества факторов, включая тип используемых материалов, условия эксплуатации автомобиля и качество выполненных работ.

О царапинах и полировке

Появление царапин на кузове автомобиля в процессе эксплуатации неизбежно. Они появляются в результате контакта с ветками деревьев, кустарника, песчинками, неосторожной мойки или парковки. Важно понять, что в образовавшиеся дефекты проникают абразивные частицы пыли и грязи. Во время мойки кузова, под воздействием ткани, губки и прилагаемых усилий они превращаются в наждачку, приводят к появлению потертостей, сеточки мелких царапин. Это делает кузов матовым.

Мелкие царапины появляются в следующих случаях:

Когда кузов вытирается после мойки.
Автомобиль моется неправильно.

Если не удалять даже незначительные дефекты, то они ускорят образование микротрещин. Это негативно влияет на состояние лакокрасочного покрытия.
Устраняются повреждения и потертости с помощью полировки. Это процесс восстановления первоначального блеска и гладкости поверхности путем удаления тонкого слоя лакокрасочного покрытия.

Ответ на вопросы: «На сколько хватает полировки кузова?» и «какие царапины можно убрать полировкой?» зависит от глубины устраняемых дефектов. Поверхностные царапины лака легко удаляются, требуют менее агрессивной обработки. Поэтому эффект сохраняется дольше. Глубокие царапины, которые повреждают краску, доходят до металла, требуют более интенсивной обработки. Это сокращает время, в течение которого кузов остается блестящим.

Устранение повреждений включает несколько этапов:

очистку поверхности;
нанесение абразивных составов различной зернистости;
финишную обработку и нанесение защиты.

Каждый этап влияет на то, на сколько хватит полировки кузова автомобиля. Поэтому доверять выполнение работ нужно квалифицированным мастерам.

Какие полировки бывают и что они дают?

Существует несколько типов обработки. У каждого есть особенности, от которых зависит продолжительность сохранения эффекта.

Абразивная

Этот тип обработки применяется для удаления серьезных дефектов, восстановления сильно поврежденных поверхностей. Мастера используют крупнозернистые абразивы, которые физически снимают слой лака вместе с царапинами. На сколько хватит полировки автомобиля в этом случае зависит от толщины снятого слоя. Обычно эффект сохраняется от 6 до 12 месяцев.

Защитная

Этот вид обработки направлен на создание защитного слоя на поверхности кузова. Используются специальные составы с воском, силиконом или полимерами. Такая обработка не только придает кузову блеск, но и защищает от ультрафиолета, соли и других агрессивных факторов. На сколько хватает полировки кузова машины в этом случае зависит от условий ее эксплуатации типа. Обычно эффект сохраняется в течение 3–6 месяцев.

Восстановительная

Это компромисс между абразивной и защитной обработкой. Она мягко удаляет мелкие дефекты и создает защитный слой. На сколько хватит полировки в этом случае также зависит от условий эксплуатации. В среднем результат сохраняется в течение 4-8 месяцев.

Отдельно стоит рассмотреть полировку оптики. На сколько хватитает полировки фар зависит от материала изготовления и условий эксплуатации. Пластиковые фары требуют более частой обработки – каждые 6-12 месяцев. Результат обработки стеклянных фар сохраняется до 2-3 лет. Ответ на вопрос: «Надолго ли хватит полировки фар?» зависит от использования защитных покрытий после основной обработки.

Рекомендуется защитить пластиковые фары от воздействия ультрафиолета, который ускоряет процесс старения. Для этого используется специальный спрей или покрытие, которое предотвратит пожелтение. Состав для защиты от загрязнений отталкивает воду, грязь и пыль. Он предотвращает появление водных пятен и налета на фарах. Чтобы стекло оставалось блестящим, его нужно регулярно очищать от грязи и пыли. Лучше использовать для этого мягкую и чистую микрофибру.

Как увеличить срок службы полировки?

Независимо от порядка цен Москвы на полировку фар, кузова или лобового стекла ее результат все хотят продлить. Для этого поможет правильный уход и соблюдения следующих правил эксплуатации:

Регулярная мойка нужна для удаления загрязнений, предупреждения их въедания в защитный слой.

Использование качественных моющих средств. Агрессивная химия может разрушить защитное покрытие. Поэтому не стоит экономить на шампуни.

Правильная техника мойки. Движения должны быть плавными, без сильного давления.

Парковка в тени. Ультрафиолетовые лучи ускоряют деградацию защитного слоя.

Своевременное нанесение воска, других составов. Дополнительную защиту рекомендуется наносить каждые 2-3 месяца.

Следующие факторы негативно влияют на сохранения результата после обработки:

Частое использование автоматических моек;

Парковка под деревьями (смола, птичий помет);

Частая езда по грунтовым дорогам;

Использование жестких губок для мойки;

Отсутствие защиты от солнца.

Практика показывает, что царапины образуются в результате вытирания кузова тряпкой после мойки. Затем в них накапливаются загрязнения, которые превращаются наждачку, провоцируют появление новых повреждений. Это существенно сокращает время между обработками.

Для предупреждения образования царапин нужно вытирать кузов микрофиброй, часто стирать ее для удаления абразивных частиц. Еще один вариант – сушка с помощью фена. Такое оборудование используется на профессиональных мойках. Оно сохраняет блеск покрытия, предупреждает образование царапин и потертостей.

Все рекомендации сводятся к предупреждению образования царапин, попаданию на защитное покрытие смол, химических составов. Чем меньше будет повреждений, тем дольше сохранится блеск.

О зимних щетках

Зимний период создает дополнительные угрозы для полированных поверхностей. Использование щеток для очистки снега может значительно сократить периоды между обработками кузова. Жесткие щетинки действуют как абразив, оставляют микроцарапины на поверхности. И для решения проблемы не нужно искать мягкие щетки, экспериментировать. Достаточно воспользоваться проверенным решением.
Не нужно сметать снег, соскребать наледь со всего кузова. Это неизбежно приведет к повреждению защитного слоя, повысит риск появления глубоких царапин. Лучше очистить стекла и зеркала заднего вида, а затем не 10–15 минут заехать в теплое место. Снег и наледь растают, стекут без каких-либо повреждений. Кроме того, не нужно тратить время, силы на их удаление.

Не стоит тратить время на регулярную очистку щеток от наледи и грязи, быстро заменять их на новые. Даже качественные зимние щетки повреждают полированную поверхность. При сильном обледенении нельзя использовать специальные скребки для его удаления. Лучше воспользоваться простым и действенным советом.

Но, если нет времени на стоянку в теплом месте, то можно купить специальный размораживатель. Это аэрозоль, который ускоряет и облегчает удаления обледенения и снега. Он мягко их растворяет. Также есть размораживатели в виде геля, гранул или порошка. Но не рекомендуется использовать кустарные средства, например, соль, глицерин или спирт. Еще один вариант безопасного удаления снега и наледи – бесконтактная мойка.

Получается, срок сохранения полировки зависит от многих факторов. Правильный выбор типа обработки, профессиональное выполнение работ и последующий уход позволят максимально продлить эффект, сохранить привлекательный внешний вид автомобиля на долгое время. Поэтому полировку нужно доверять опытным мастерам детейлинг-центра.

НА СКОЛЬКО ХВАТИТ ПОЛИРОВКИ?