КАКАЯ ТОНИРОВКА В КРУГ РАЗРЕШЕНА В 2025 ГОДУ

Тонировка в круг – это способ затемнения автомобильных стекол, который предусматривает нанесение пленки на все стекла, включая передние, задние боковые, лобовое и заднее стекло. Это делает экстерьер автомобиля более эффектным и респектабельным, надежно защищает от солнечных лучей и посторонних взглядов. Но тут нужно знать требования законодательства, особенности материалов, чтобы избежать штрафов, необходимости снимать пленку по требованию сотрудника ГИБДД.

Чтобы лучше понимать терминологию, важно различать виды затемнения по охвату стекол:

Разрешенная тонировка в круг в 2025 году должна соответствовать требованиям российского законодательства. Оно предписывает, чтобы передние боковые и лобовое стекло обеспечивало светопропускаемость более 70%. Для достижения этого показателя зачастую наклеивается атермальная тонировка в круг. Она соответствует ГОСТ, обеспечивает защиту от ультрафиолета и ИК-излучения при сохранении требуемой прозрачности.

Задние стекла при тонировке по кругу могут оклеиваться любой пленкой, даже с минимальной светопропускаемостью в 5%. Это дает владельцам автомобилей значительную свободу в выборе степени затемнения задней части салона.

Нужно отметить, что законодательство, регулирующее использование затемняющей пленки, не изменилось существенно за последние годы. Но его нужно соблюдать, особенно в 2025 году, когда дорожные патрули усиленно следят за соблюдением норм.

Процент светопропускания определяет, сколько света проходит через затемненное стекло. Чем меньше цифра, тем темнее пленка:

Есть более темные материалы с пропускаемостью 20%, 15% и даже 5%. Самые темные материалы 5% практически не пропускают свет и создают эффект «черного зеркала».

Российское законодательство четко регламентирует требования к затемнению автомобильных стекол. Согласно техническому регламенту, лобовые и передние боковые стекла должны пропускать не менее 70%. Это означает, что нанесение на них материалов с меньшей светопропускаемостью считается нарушением.

За езду с затемнением передних стекол, которое не соответствует требованиям, предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей. Но на практике инспекторы ГИБДД часто требуют немедленного снятия затемнения на месте. При отказе могут задержать автомобиль до устранения нарушения. Инспекторы также имеют право потребовать снять транспортное средство с регистрации до устранения нарушений.
Повторные нарушения могут привести к более серьезным последствиям, включая лишение водительских прав на срок от одного до трех месяцев, если затемнение создает значительные препятствия для обзора. Тут многое зависит от региона и настроения сотрудника ГИБДД.

Поэтому не стоит рисковать, надеяться на то, что быстрая оплата штрафа позволит сэкономить, ездить какое-то время с пленкой на стеклах. Нужно помнить, что инспекторы могут выписывать штраф при каждой остановке транспортного средства. При этом систематические нарушения приведут к серьезным последствиям.

Если на стекла наклеена пленка, которая не соответствует законодательным требованиям, то есть несколько способов для минимизации риска. Но важно понимать, что полностью избежать проблем невозможно, и оптимальным решением остается приведение затемнения стекол в соответствие с требованиями. Тут нужно помнить, что «зеркальная» тонировка находится вне закона. Поэтому ее нанесение приведет к проблемам.

Автовладельцы используют следующие способы обхода ограничений:

• выбирают маршруты без постов ГИБДД;
• не ездят в темное время суток, когда машины чаще останавливают для проверок;
• стараются не привлекать внимание сотрудников дорожной полиции, соблюдают ПДД.

Но перечисленные способы обхода ограничений не гарантируют возможность длительной езды с затемнением, которое не соответствует нормативам. Важно помнить, что современные приборы для измерения светопропускания очень точные, и попытки обмануть проверку почти всегда завершаются неудачей. Кроме того, пленки могут создавать реальные проблемы с обзором, особенно в условиях плохой видимости.

Еще один вариант обхода ограничений – использование съемных пленок. Они быстро снимаются и наклеиваются при необходимости, не оставляют следов и повреждений. Количество повторных использований съемных материалов зависит от их качества.

Следует помнить, что нарушения требований к светопропускной способности выявляются с помощью специальных приборов. Они должны быть сертифицированы и откалиброваны, а инспектор обязан объяснить права водителю. В противном случае составленный протокол можно не подписывать.

Ответ на вопрос: «Сколько стоит тонировка в круг?» зависит от следующих факторов:

• типа пленки;
• класса автомобиля;
• региона;
• уровня сервиса.

Цена зависит также от того, сколько нужно пленки для тонировки в круг.

Нанесение атермальных материалов на передние стекла стоит дороже наклейки обычной пленки из-за сложности производства и соответствия требованиям ГОСТ. Наклейка бюджетных материалов в круг стоит 3000-5000 рублей. Премиальные пленки известных производителей стоят 15000-25000 рублей и выше.

При выборе материала важно учитывать не только стоимость, но и качество работы. Неправильно наклеенная пленка может пузыриться, отслаиваться, создавать проблемы с обзором. Поэтому доверять ее нанесение нужно только опытным специалистам.

В 2025 году специалисты рекомендуют выбирать атермальную тонировку в круг. Она соответствует нормативным требованиям, сохраняет защитные свойства. На задние стекла можно наносить материал с любой степенью затемнения в зависимости от личных предпочтений.

Нужно обращаться только в специализированные центры, которые предоставляют гарантию на работу и используют сертифицированные материалы. Профессионально нанесенная пленка прослужит долгие годы, не создаст проблем при прохождении технического осмотра.

Помните, что тонировка в круг – это не только вопрос эстетики, но и безопасности. Правильно нанесенная пленка защищает от ультрафиолета, снижает нагрев салона и повышает комфорт вождения. При этом не нарушаются требования законодательства.