ПОЛИРОВКА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ ЧЕРНОГО ЦВЕТА

Принципиально технология обработки покрытия темного оттенка не имеет уникальных особенностей, которые ее отличают от работы с ЛКП, например, белого или красного цвета. В то же время, полировка кузова черного автомобиля более требовательна к качеству выполнения самой процедуры.
Работа должна выполняться аккуратно и последовательно. Любые нарушения, неумелое выполнение и неправильное чередование операций, как и использование материалов низкого качества или обработка в неподходящих условиях, обычно приводят к тому, что на поверхности изначально будут дефекты. В лучшем случае появятся разводы, а в худшем — можно полностью сжечь защитный слой лака.
Учитывая трудоемкость операций, работу важно доверять исключительно профильным специалистам — профессионалам, которые обладают необходимыми ресурсами для качественной обработки. Мастера детейлинг центра Car-Stile по завершении полировки обязательно предоставляют гарантии. Такой подход позволяет гарантировать желаемый результат независимо от сложности решаемых задач.

Профессиональная полировка черных автомобилей выполняется только с использованием полировальных машинок промышленного класса. Особенность процесса в равномерной и поэтапной обработке с точным контролем, как траектории движения полирующей насадки, так и интенсивности ее вращения, а также давления на поверхность.
Специальное оборудование позволяет достичь необходимой плавности и точности действий, сохранив оптимальные обороты вращения обрабатывающего материала — полировального круга. Несмотря на наличие профессиональных инструментов, качество обработки во много определяется навыками и опытом мастера. Самое совершенное оснащение без достаточной практики не позволит достичь желаемого результата.
Полировка кузова автомобиля черного цвета мастерами центра Car-Stile осуществляется с использованием двух типов машинок:

1. Ротационные. Такое оборудование обычно используется для выполнения первого этапа — грубой обработки, когда нужно сгладить относительно глубокие дефекты. Оно позволяет быстро полировать покрытие любой степени твердости. Недостатком его применения является необходимость повышенного контроля и точности, так как вместо тонкого верхнего слоя до 5 микрон легко сжечь весь лак.
2. Эксцентриковые. Особые машинки позволяют выполнять «ювелирную работу» с меньшим риском глубоких повреждений. Они незаменимы для финальной обработки. Оборудование создает меньше вибраций, имеет несколько режимов работы.

Полировка черных авто невозможна без использования специальных расходных материалов. Первые из них представляют собой густые составы — пасты. Они нужны для удаления мелких дефектов путем сглаживания поверхности. Для профессионального детейлинга применяются два типа паст:

1. SMAT. В таких составах используются микрообразивы одинаковых размеров, что позволяет выполнять равномерное по глубине сглаживание покрытия. Здесь важно постоянно контролировать поверхность, чтобы не снять чрезмерно толстый слой лака.
2. DAT. Для формирования структуры таких составов используется технология уменьшающегося абразива. Частицы разрушаются в процессе полировки. Благодаря этому можно использовать меньше составов, сократив количество этапов. Пасты этой группы применяются для пошагового сглаживания небольших царапин и других дефектов.

Полировка кузова черного цвета требует также использования специальных кругов — насадок для машинки. Они нужны для втирания абразива в поверхность. Различают несколько их видов:

Мастера центра детейлинга Car-Stile подбирают технологию и расходные материалы с учетом характеристик обрабатываемой поверхности и степени повреждений для полировки фар автомобиля, ЛКП кузова или стекол. Для качественного эффекта полировки черных авто используется комбинация минимум трех полировочных паст и кругов, что обеспечивает пошаговое сглаживанием путем постепенного уменьшения жесткости абразивного воздействия.

Профессиональная полировка черного цвета всегда начинается с определения характеристик обрабатываемого покрытия. Лаки и краски могут сильно отличаться по твердости. Поэтому, использование универсального способа или состава может не дать желаемого эффекта или, наоборот, привести к сглаживанию чрезмерно большого слоя лака. Как результат, понадобится полностью заменить покрытие.
Важно понимать, что для пошагового сглаживания дефектов нужно плавно изменять не только степень абразива, но и уровень давления на поверхность. Причем, более мягкие покрытия сложны в финишной обработке, так как здесь легко переусердствовать.
Перед началом работ мастеру нужно определить твердость ЛКП и состояние каждого слоя лака. С помощью толщиномера замеряется текущая глубина покрытия, вычисляется допустимое значение для сглаживания. Используя контрольный свет, определяется состояние поверхности.
Полировка черных машин начинается с выбора тестового участка. Чаще отдается предпочтение наиболее поврежденной области. Сначала используются мене агрессивные материалы, что позволяет эффективно определить твердость обрабатываемого лака. В процессе важно также подобрать скорость вращения круга и силу давления. Неправильные тесты приводят к плохому результату. Опыт мастера играет ключевую роль в качестве обработки.

Полировка черного кузова требует особого внимания к качеству работ. Поэтому, обработка всегда выполняется в специально оборудованных помещениях. Особое внимание уделяется освещению. Без хорошего света невозможно определить наличие царапин на обрабатываемых участках. Здесь речь идет не только об общем освещении помещения, но и о ручном переносном источнике, которым можно подсвечивать обрабатываемые зоны.
Чтобы получить качественный результат, недостаточно использовать любой источник света. Люминесцентные лампы не могут показать мелкие царапины, а галогенные — создают искажения и оранжевый оттенок, что скрывает некоторые царапины. Оптимальный контроль дают светодиодные светильники с температурой 4000К–5000К.

Полировка автомобиля черного цвета, помимо теста покрытия, включает несколько непосредственных этапов обработки:

В зависимости от состояния поверхности, некоторые этапы полировки черной машины могут отличаться или даже пропускаться. Необходимый объем работ и материалов мастер определяет после диагностики ЛКП автомобиля. Свяжитесь с менеджером Car-Stile, чтобы воспользоваться профессиональными услугами в удобное время на выгодных условиях.